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950ADV馬鹿にされる [バイク]

ちょっと愚痴っぽい話をひとつ。
オイル交換にとあるバイク屋に行ったら、整備の人間に
「こんなで林道行くなんて信じられない。」
「走るんだったら600のシングル買えばいいだろ。KLEとか。」
「乗ってた人は、つまんないと言って1年で売った。モタードの方がいいだろ」
「俺もオフ車乗ってるけど、こんなバイクと一緒に山は走れないし行きたくない。」
「オイル量どれだけ入るかわからないんだわ。オーナズマニュアルってないの。うちにはないんだよね。バイクにしかついてないから。」
とか、まあ言われっぱなし。
しかも、整備中に、「よろしくお願いします。」と声をかけてもガン無視。
いかにも、めんどくせーって態度に表れてました。
ニュアンス的には、
 「こんなバイク乗ってて、林道走ってますっていってるけど馬鹿じゃないの。
  おまえどれだけ乗れのよ。俺の方が上だぜ。」
って感じでした。
俺も我慢しててんだけど、自分が好きで買ったバイクや、林道を走っている事を馬鹿にされて我慢しきれず、怒鳴ってしまった。
怒鳴ったのは俺が悪い。
社会人として恥ずかしい。
怒鳴った事は謝罪して来たけど、なんでここまで言われないといけないんだという気持ち。
店長とか、すみませんと謝ってくれたんだけど、整備のやつは、店長に言われるた時だけ誤り、「そんな事は言ってません。」と否認するし。
客だから偉いという事はないけど、客商売なんだから、腹の中では何思っててもいいけど、口に出しちゃだめだよね。
なんだ「この変態バイク&バイク乗り」って思っててもさ。
あーあー。怒鳴った俺一人馬鹿みたい。






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チモシーグラスの丘 [バイク]

せっかくの日曜日。
昼から雨の予報だったので、重い腰を上げて林道へ走りに行ってみました。
道東の林道はわからないので、「林道への案内板」で調べてみるとチモシーグラスの丘というところが良さそう。
入り口がわからず、迷うもiPhoneのGPSを頼りに何とか到着。
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まだ、枯れ草があったのですが、天気もよく爽快な気分になれました。
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やりたかったぞー! [ゲーム]

今日、PS3が返ってきました。
セーブファイルや、ダウンロードしたソフトはHDDの中ですが、PS3は平然とHDDのフォーマットを要求。
仕方ないので、フォーマットしたのですが、セーブファイルがなくなったのは痛い。
デモンズソウルは最初から・・・・
ウイイレのレジェンドモードのデータ・・・・
そんな事を考えていると、もっと大きな問題が発生。
PSNのIDがわからない。
メールアドレスがIDなのですが、登録したアドレスが間違っていたらしい。
どこか一文字間違ってるらしく、さっぱり見当がつかない。
困り果ててソニーのサポートセンターに電話し、メールアドレス、ユーザー名、キャッシュカードの番号などを伝えたところ、調べくれるとのこと。
判明すればいいけど最悪、あきらめなければだめらしい。
困ったもんだ。


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PS3 あの世へ逝く [ゲーム]

以前から話題になっていた、主に初期型を襲う、電源ランプ点滅=故障ですが、とうとううちのPS3にも、発生してしまいました。
ゲーム機を買って故障は初めて。
保証期限が切れて、半年。タイマーとは言わないが・・・
修理に出し、案の定、基盤交換となり、金16,800円の請求。

ネット情報では、保証期限を切れていたのに無料だったという話が散見されたので、実際に、担当者に聞いてみました。

担 保証期間がきれてますので、有料修理となります。
俺 わかりました、修理代は払うので教えて欲しいのですが、 ネットでは、保証期限が切れても無料
   だったと い う情報があるのですが。
担 他のお客様の話は、私はわかりかねます。
俺 そういわれるのはわかってましたが、正直なんで無料じゃないんですか。
担 (※困った感じで)稼働時間がわかるので、保証期間が切れてまもなくとか、切れていても、稼働
   時間が少ない場合は無料になる事があります。
俺 わかりました。あと、初期モデルの基盤は、昔のままの基盤なんですか。製造中止になっている
   という話も
担 製造はしてますし、初期型の基盤は変更ありません。ご説明は以上ですが、何か質問等ありま
   すか。
俺 PS3がもっと普及するようにがんばってください。
担 ありがとうございます。(※苦笑い?)

って感じでした。
稼働時間は、完全に盲点。あのタンパク質解析は罠だったんだなw
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新型が出るんだったら、PS2互換はいらないから新型を買えばよかったかなと。
本当にでるのかw

 
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近況

やってきました。というかきてしまったと言う方が正解かもw
このたびの定期異動で、道東に来ました。
まあ昨年は、いろいろと忙しくて、このブログも放置プレイ状態でしたが、部署が変わり、まあ、精神的に楽になったので、自己満足ではありますが、まめに更新していきたいなーと思っております。

で、引っ越して困ったのが、バイク屋が見つからないと言うこと。
電話帳もなく、職場でバイク屋を聞くと、赤男爵がいいよという話しかきけず。
困り果てていた時に、苫小牧の2&4に電話をして、KTM任せられるバイク屋を聞いたところ、とあるバイク屋を紹介されました。
で、早速オイル交換のお願いに行くと、950ADVユーザーが前いたらしく「懐かしいね」と言われる。
950ADVも懐かしいと言われるバイクになったのかと思うと、ちと寂しさがw
オイル交換+エレメントで金8000円。2&4では工賃サービスでやってもらってたので、高いのか安いのかわからないが、なんだかんだで、バイクライフもなんとかスタートできそうです。
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ゴールデンウィークに納沙布岬へ行ってきました。
北方領土って近いんだと強く思いました。
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WRC開幕直前 [950ADV]

WRC開幕を前にして、公開されているコースを走ろう企画を自分で実施。
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ここは、観覧可能な場所のセルダム。
ここから、口無沼まで山道を登る。
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スタート地点?
ここからは、下りがとフラットが続く道。
道幅は、1.2車線くらいの広さ。走りやすい。
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支笏湖&樽前山付近の林道は網の目のようになっているので、ピレリのコーステープが貼られていました。
矢印通りに進行し、丸山遠見の十字路交差点を右折すると、運営の方のハイエースとインプレッサに遭遇。
快く道を譲って頂いたので、そのまま進行。
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ここは道幅が狭くなり、粘土質で滑りやすいが、途中で、火山媒質で、開けた場所にでて、更に、下りのタイトなコーナーが続く道が続いていて、左は落ちたら大変そうな崖でした。
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本線に出て、
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最後は直線。
本番が楽しみです。
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2008WRC [950ADV]

久しぶりの休みだったので、バイクに乗るついでに、道央圏にやってきたWRCのコース?を走ってみようと思い立つ。観戦用のマップで明らかになっているルートは、いつも走っている、樽前錦岡線の口無沼から、支笏湖線に出るルート。
ちなみに今日は走らなかったけど、こんな感じのところ
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今日は、地元で流れているコースになるんじゃないかといわれている林道を探索。おそらく入り口(出口?)と思われるところ。
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路面はこんな感じ。
窪みには、砂利が入れられていて、明らかに最近整備した感じ。
3キロ過ぎた辺りから、タイトなコーナー続き、下り坂。
観戦する場所は、なさそうですが、支線をから中に入れば観戦できそうな感じ。
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ここまでは判ったのですが、この後が不明。
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まよったあげく・・・
その後のアクシデントで捜索終了。
正に泣きっ面に蜂状態w

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試験場

10数年ぶりに試験場へ行ってきました。
移動は、高速をつかったのですがETCの装着を真剣に考える事態に。
料金所は1カ所。GWで渋滞。手袋落とす。サイドスタンド出すが出きらず。
バイク横倒し。あわてて起こす。950のマフラーに素手でさわる。ヤケドする。
高速は、退屈な移動手段だと思っていましたが、エキサイトな移動になりました。

試験は、出発早々からミスコース。
スラーロームは切れが無い。制限速度超過。
合否は聞かなくてもいいかなって感じでした。

帰りは、高速を使わずに平場を走っていると、偶然にも組合の方と遭遇。
世間は狭い事を実感w




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全線開通 [バイク]

気温も高く、支笏湖畔をのんびり走ってきました。
蝦夷地のバイクシーズンもいよいよという感じで、駐車場にはバイクの集団が。
当然、ビックオフは一台もなく、完全に浮きまくり。
そんな視線には、とっくに慣れているので、一休みしたあと、林道探索へ。
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雪も完全に溶けていて、全線開通可能。
ここがWRCのコースになるのかなと思いながら、走るとそれもまた楽しw


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雪解けも進んで [バイク]

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午前中で仕事をかたづけて、林道散策へ。
支笏湖線を上がり、ゲートが開いる箇所を見つけ奥へ進んでいくと、知っている場所へ出ました。
昨年走り込んだつもりでいた場所だけに、びっくり。
市内に近い地点は、残雪は無し。
今月末には、色々なところへ行けそうな感じ。

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